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Voiture électrique abordable : la promesse de Macron se réalise
Lors de sa campagne électorale de 2022, Emmanuel Macron s’était engagé à faciliter l’achat de voitures électriques pour les Français. Après quelques mois d’attente, l’État a enfin pris des mesures concrètes pour honorer cette promesse.
Selon le ministère de la Transition Écologique, les réservations débuteront mi-novembre. Ainsi, il fera des livraisons prévues dès le début de l’année 2024. C’est conformément à la date établie. Cependant, ce projet n’a pas été sans difficultés. En proposant des véhicules à environ 100 euros par mois, dans un contexte d’inflation et de hausse des coûts des véhicules. D’ailleurs, l’État prend un risque important.
Son objectif est d’éviter les frais en plus cachés souvent associés aux offres des constructeurs automobiles. Pourtant, la contrainte budgétaire n’est pas la seule difficulté liée à cette mesure. Restez avec nous pour en apprendre davantage.
Élargissement des choix de voiture électrique : vers une liste d’options éligibles
Cependant, toutes les voitures électriques ne seront pas éligibles à cette aide. L’État est en train d’établir une liste des modèles concernés, parmi lesquels on retrouvera :
– la Renault Twingo électrique,
– la nouvelle R5
– et la C3 électrique de Citroën.
De plus, cette mesure devrait en plus s’étendre aux voitures électriques d’occasion. Une évolution majeure pour le marché automobile. Cette demande émane de l’Association française des sociétés financières (ASF), qui a sollicité l’inclusion des véhicules d’occasion dans cette aide, ainsi que la possibilité d’acheter le véhicule à la fin de la location.
Au début, l’État envisageait seulement la location à long terme, une approche qui ne correspondait ni aux professionnels de la location ni aux besoins des ménages visés.
Précisions sur la nouvelle aide : Montants, conditions et cumul avec le bonus écologique
En attendant de plus amples détails, on sait en ce moment que cette aide, incluant l’assurance de la voiture électrique, pourrait atteindre 150 euros au total. Elle dépasse ainsi la proposition initiale de 100 euros. Cependant, seules les familles les plus modestes pourront profiter de cette aide.
Selon Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition Écologique, seuls les cinq premiers déciles, avec un revenu fiscal inférieur à 14 700 euros, seront éligibles à ce « leasing social ».
De plus, cette mesure s’ajoutera au bonus écologique déjà en place. De ce fait, elle offre une prime de 7 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique. Toutefois, le cumul des deux aides ne pourra pas dépasser 13 000 euros par véhicule. Le ministère de la Transition écologique a confirmé qu’un plafond des aides serait établi afin de contrôler les effets inflationnistes de cette mesure.
